PENATAAN BALLAST DAN PENATAAN KEMARAU

PENATAAN BALLAST

Penataan ballast merupakan alat keselamatan di kapal.   

1.Penataan ballast hanyalah untuk memperbaiki keadaan kapal

   Perbedaan penataan ballast dan Penataan kemarau:

   * Penataan ballast

      a. Katup di dalam kotak bagi melekat pada batang katup sehingga air berjalan 2 arah ( laut menuju tanki

          xv )

      b.Tidak pakai saringan

      c.Tidak paki NRV ( non return valve )

      d.Ujung hisap pipa berakhir pada pipa yang di perbesar ( Kaki gajah )

  * Penataan kemarau

      a.Air berjalan 1 arah langsung membuang keluar

      b.Pakai saringan

      c.Pakai NRV

      d.Ujung hisap pipa berakhir pada kotak kemarau

2.Berbanding air diambil dan laut bersih maka tidak dijadikan saringan

3.Ujung hisap pipa berakhir pada ujung pipa dengan bentuk diperbesar atau diperkecil dan mempunyai 

   celah celah pada ujungnya